Preguntas frecuentes sobre los faros de los coches: ilumina tus conocimientos
P:El LED no enciende.
R:Nuestras bombillas LED (como T10, T20, etc.) vendidas por nuestra empresa tienen polaridad (+, -). Existe la posibilidad de que la polaridad se invierta durante la instalación, por lo que podría ser necesario insertarlas en la dirección opuesta. Además, según el vehículo, puede haber casos en los que las piezas de los terminales no hagan contacto correctamente. En tales casos, extender las piezas de los terminales hacia afuera podría resultar en una iluminación normal.
P:¿Se pueden instalar bombillas LED en faros antiniebla LED OEM?
R:Ofrecemos unidades de lentes de cristal para vehículos seleccionados. Al reemplazar la unidad de la lente, es posible reemplazar la bombilla. Sin embargo, le pedimos amablemente que confirme si su vehículo es compatible.
P:¿Es anormal que la parte trasera de los faros LED se caliente bastante?
R:Nuestras unidades de faros LED, que vendemos, están equipadas con aletas para la disipación del calor generado durante el funcionamiento. Debido a la disipación de calor de estas aletas, es normal que la parte trasera se caliente.
Si la información anterior no resuelve su inquietud, contáctenos a través del formulario de consulta. Gracias.
P:Dentro de la unidad de la lente, han aparecido gotas de agua / se ha empañado?
R:Los faros antiniebla pueden empañar la lente en condiciones de uso como conducir bajo la lluvia o lavar el coche. Esto se debe a la diferencia de temperatura entre el interior de la lámpara y el aire exterior, y es el mismo fenómeno que cuando el cristal de una ventana se empaña durante la lluvia, por lo que no hay ningún problema con la función. Si el empañamiento no desaparece, retire la bombilla y seque el interior.
Además, los productos que vendemos son solo productos genéricos, por lo que existe la posibilidad de que se formen gotas de agua dentro de la unidad de la lente debido a la forma de la unidad de la lente en el lado del vehículo, etc., y la mala adherencia de la parte de la junta conectada a la bombilla. En tal caso, verifique nuevamente la adherencia de la parte de la junta conectada a la bombilla, aplique un sellador como masilla en la parte de la unión y realice un tratamiento de impermeabilización.
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