FAQ sur les phares de voiture : Éclairez votre compréhension

Q :La LED ne s'allume pas.

R :Nos ampoules LED (telles que T10, T20, etc.) vendues par notre société ont une polarité (+, -). Il est possible que la polarité soit inversée lors de l'installation, il peut donc être nécessaire de les insérer dans le sens inverse. De plus, selon le véhicule, il peut arriver que les parties terminales ne fassent pas un contact approprié. Dans de tels cas, écarter les parties terminales vers l'extérieur peut entraîner un éclairage normal.

 

Q :Les ampoules LED peuvent-elles être installées sur des phares antibrouillard LED d'origine ?

R :Nous proposons des unités de lentilles en verre pour certains véhicules. En remplaçant l'unité de lentille, il devient possible de remplacer l'ampoule. Cependant, nous vous prions de bien vouloir confirmer si votre véhicule est compatible.

 

Q :Est-il anormal que la partie arrière des phares LED devienne très chaude ?

R :Nos unités de phares LED que nous vendons sont équipées d'ailettes pour la dissipation de la chaleur générée pendant le fonctionnement. En raison de la dissipation de la chaleur par ces ailettes, il est normal que la partie arrière devienne chaude.

Si les informations ci-dessus ne résolvent pas votre problème, veuillez nous contacter via le formulaire de demande. Merci.

 

Q :Des gouttelettes d'eau sont apparues / de la buée s'est formée à l'intérieur de l'unité de lentille ?

R :Les phares antibrouillard peuvent former de la buée sur la lentille dans des conditions d'utilisation telles que la conduite par temps de pluie ou le lavage de la voiture. Cela est dû à la différence de température entre l'intérieur de la lampe et l'air extérieur, et est le même phénomène que lorsque la vitre s'embue par temps de pluie, il n'y a donc aucun problème de fonctionnement. Si la buée ne disparaît pas, retirez l'ampoule et séchez l'intérieur.

De plus, les produits que nous vendons ne sont que des produits génériques, il est donc possible que des gouttelettes d'eau apparaissent à l'intérieur de l'unité de lentille en raison de la forme de l'unité de lentille côté véhicule, etc., et de la mauvaise adhérence de la partie du joint fixée à l'ampoule. Dans un tel cas, vérifiez à nouveau l'adhérence de la partie du joint fixée à l'ampoule, appliquez un produit d'étanchéité tel qu'un agent de calfeutrage sur la partie du joint et effectuez un traitement d'étanchéité.

Veuillez nous contacter via le formulaire de demande si le contenu ci-dessus ne résout pas le problème.

 

 

Q : Mon fusible continue de sauter (LED) - 5A ou moins ?

R :Si l'ampérage (A) du fusible d'origine est inférieur à 5A, veuillez le remplacer par un fusible de 5A.

Veuillez nous contacter via le formulaire de demande si le contenu ci-dessus ne résout pas le problème.

 

Q :Mon fusible continue de sauter (LED) - Moins de 10A ?

R :Selon l'ampérage (A) du fusible d'origine, il peut y avoir un risque que le fusible saute. Si le fusible est inférieur à 10A, veuillez le remplacer par un fusible de 10A.

Veuillez nous contacter via le formulaire de demande si le contenu ci-dessus ne résout pas le problème.

 

Q : Puis-je l'utiliser en combinaison avec un annuleur ?

R :Si utilisé en combinaison avec un annuleur, il y a un risque que la consommation d'énergie soit trop élevée. Veuillez ne pas l'utiliser en combinaison avec un annuleur.

Veuillez nous contacter via le formulaire de demande si le contenu ci-dessus ne résout pas le problème.

 

Q : Dans quelle direction les puces LED doivent-elles être orientées ?

R :Lors de l'installation de l'ampoule LED, vous pouvez l'installer telle qu'elle arrive, et vous n'avez pas besoin d'ajuster l'angle de la puce LED en principe. Si la distribution de la lumière est perturbée, veuillez vous référer à "Réglage de l'angle" et ajuster l'angle.

Pour H1/H3/H3C/H7, l'angle peut être ajusté en douceur. Veuillez ajuster l'angle comme vous le souhaitez pour correspondre à la ligne de coupure de la lentille.

Veuillez nous contacter via le formulaire de demande si le contenu ci-dessus ne résout pas le problème.

 

Q : Le témoin de feux de route ne s'allume pas (LED) ?

R :Si le témoin de feux de route ne s'allume pas, veuillez vous procurer séparément l'unité optionnelle de prévention de non-allumage du témoin de feux de route et la connecter entre le véhicule et l'ampoule LED.

  • En principe, une pièce peut être utilisée, mais deux pièces peuvent être nécessaires selon le véhicule.

Veuillez nous contacter via le formulaire de demande si le contenu ci-dessus ne résout pas le problème.

 

Q : Mon fusible continue de sauter (LED) - Moins de 15A ?

R :Selon l'ampérage (A) du fusible d'origine, il peut y avoir un risque que le fusible saute. Si le fusible est inférieur à 15A, veuillez le remplacer par un fusible de 15A.

Veuillez nous contacter via le formulaire de demande si le contenu ci-dessus ne résout pas le problème.

 

Q :Un côté ne s'allume pas (LED) ?

R :Veuillez essayer d'échanger les ampoules de gauche à droite et vérifier si le symptôme se déplace. Si le symptôme se déplace, il peut y avoir un dysfonctionnement. Veuillez contacter le magasin d'installation ou le magasin de vente.

Veuillez nous contacter via le formulaire de demande si le contenu ci-dessus ne résout pas le problème.

 

Q : La LED ne s'allume pas du tout ?

R :Veuillez vous assurer que le connecteur d'alimentation est correctement branché, que le fusible n'est pas grillé et que l'interrupteur des feux est allumé.

Veuillez nous contacter via le formulaire de demande si le contenu ci-dessus ne résout pas le problème.

Q : À quelle fréquence dois-je remplacer les phares de ma voiture ?

R :Cela dépend du type de phares que vous avez. Les ampoules halogènes traditionnelles durent généralement de 450 à 1 000 heures, tandis que les feux HID (décharge à haute intensité) ou LED peuvent durer beaucoup plus longtemps, jusqu'à 30 000 heures ou plus.

 


Q : Comment savoir si mes phares doivent être remplacés ?


R :Des lumières faibles ou vacillantes sont un signe courant qu'il est temps de les remplacer. Consultez le manuel du propriétaire pour des instructions spécifiques à votre voiture.

 


Q : Comment remplacer les phares de ma voiture ?


R :Cela varie selon la marque et le modèle. En général, vous devrez accéder à l'ampoule depuis le compartiment moteur, retirer l'ancienne ampoule et la remplacer par une nouvelle.

 


Q : Quels sont les avantages des phares LED ?


R :Les phares LED sont plus économes en énergie et durent plus longtemps que les ampoules halogènes traditionnelles. Ils produisent également une lumière plus brillante et plus blanche, ce qui améliore la visibilité la nuit.


Q : Les phares LED valent-ils le coût ?


R :Bien qu'ils soient initialement plus chers que les ampoules halogènes, les phares LED peuvent vous faire économiser de l'argent à long terme grâce à leur durée de vie plus longue et leur consommation d'énergie réduite.



Q : Quels sont les différents types d'ampoules de phare ?

R :Les types les plus courants sont halogènes, HID (décharge à haute intensité) et LED.


Q : Comment régler les phares de ma voiture ?


R :Vous pouvez généralement ajuster l'alignement de vos phares à l'aide de vis ou de boutons situés près des phares eux-mêmes. Consultez le manuel du propriétaire pour des instructions spécifiques.


Q : Comment nettoyer les phares de ma voiture ?


R :Vous pouvez nettoyer vos phares avec une solution douce de savon et d'eau, suivie d'un polish plastique ou d'un kit de rénovation de phares si nécessaire.


Q : Puis-je remplacer moi-même les phares de ma voiture ?


R : Oui, dans de nombreux cas, le remplacement des phares de votre voiture est un processus simple et direct. Cependant, si vous n'êtes pas à l'aise de le faire vous-même, vous pouvez toujours confier votre voiture à un mécanicien.


Q : Les phares LED sont-ils légaux ?


R : Les phares LED sont légaux tant qu'ils répondent à certains critères, tels que la luminosité et le faisceau lumineux. Cependant, les réglementations varient selon les pays et les États, il est donc préférable de vérifier les lois de votre région.