Quelqu'un d'autre est-il mécontent des phares de sa voiture ? En ce qui me concerne, la sensibilité est loin de me convenir. La plupart des matins en allant au travail, je peux baisser le pare-soleil, fermer les rideaux, regarder le soleil, et puis ces fichus phares s'allument. Ce n'est pas un problème en soi, mais le tableau de bord et le MyGig assombrissent également leurs affichages, les rendant illisibles... et je trouve qu'ils ne s'atténuent pas rapidement face à la plupart des véhicules venant en sens inverse la nuit. N'y a-t-il aucun moyen de régler la sensibilité ? J'ai vu quelqu'un sur des forums Dodge/Chrysler mentionner qu'il était possible de régler la sensibilité via un menu EVIC étendu. Avons-nous quelque chose de similaire sur les WK ? Le concessionnaire dit qu'il n'y a pas de réglage, mais il a aussi essayé de me faire croire que mon RER reçoit les mises à jour cartographiques des satellites GPS... Il y a beaucoup de questions textuelles comme celle-ci, qu'est-ce qui cause cela exactement ? Le mystère est révélé ici aujourd'hui...
- À quoi sert la sensibilité des phares automatiques ?
- Comment régler la sensibilité des phares automatiques ?

À quoi sert la sensibilité des phares automatiques ?
Selon le véhicule, pendant la conduite, le degré de lumière extérieure détermine l'ouverture ou la fermeture. Si la lumière extérieure est faible dans une certaine mesure, les phares automatiques s'ouvriront, améliorant efficacement le facteur de sécurité de la conduite. Une fois que la lumière de conduite arrière est lentement rétablie, les phares automatiques s'éteindront automatiquement, sans arrêt manuel, ce qui permet d'économiser de l'électricité.
Beaucoup de gens peuvent penser qu'en fait, les phares automatiques sont principalement conçus pour un type de phares traversant le tunnel. En fait, ce n'est pas le cas, les phares automatiques auront un délai à l'ouverture, c'est-à-dire que lorsque le système d'induction aura détecté que la lumière est devenue sombre, il faudra environ dix secondes pour qu'ils s'ouvrent. Selon le code de la route, la voiture doit allumer ses phares avant d'entrer dans le tunnel, il est donc toujours nécessaire de les allumer manuellement à l'avance.

Comment régler la sensibilité des phares automatiques ?
Il existe deux réglages automatiques, l'un pour allumer les phares et éteindre les feux de jour lorsqu'il pleut ou qu'il fait sombre.
Le second est l'éclairage automatique des feux de route, qui allume ou éteint les feux de route en fonction des conditions routières et de l'éclairage.

Selon le manuel du propriétaire, les feux de jour (DRL) doivent être éteints lorsque les phares sont allumés. Certaines de ces fonctions peuvent être contrôlées via la fonction de l'application Uconnect dans les paramètres multimédias. Comme il s'agit d'une voiture d'occasion, peut-être quelqu'un a-t-il manipulé les commandes d'éclairage à sa guise ? Je demanderais au concessionnaire de réinitialiser les lumières et de vérifier les capteurs. J'ai vu des capteurs affectés par des toiles d'araignée et des films de nicotine.
Il ajuste le moment où les phares s'allument en fonction du manque de lumière. Plus il est sensible, moins vos lumières auront besoin d'obscurité pour s'allumer.